2012年10月30日，第八屆長三角地區(qū)船舶工業(yè)發(fā)展論壇在揚州召開。本屆論壇由江、浙、滬造船工程學(xué)會主辦，江蘇省造船工程學(xué)會承辦，江蘇省國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)辦公室、江蘇省船舶檢驗局、揚州市國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)辦公室、江蘇科技大學(xué)船舶產(chǎn)業(yè)綜合研究所協(xié)辦。來自上海、浙江及江蘇三地有關(guān)科研院所、船舶工業(yè)行業(yè)界的專家學(xué)者代表共100多人出席了會議。

本屆論壇是一次高規(guī)格、高水平的學(xué)術(shù)交流盛會，國家工信部和蘇浙滬三地船舶行業(yè)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)科研院校的專家、船舶設(shè)計制造領(lǐng)域的企業(yè)家等精英齊集一堂，共同探討船舶工業(yè)發(fā)展大計。

會議由省地方海事局局長、江蘇省造船工程學(xué)會秘書長方建華和江蘇科技大學(xué)黨委書記王建華分別主持上下半場。首先，由主辦單位領(lǐng)導(dǎo)江蘇省造船工程學(xué)會理事長童小田、上海市船舶與海洋工程學(xué)會副理事長周振柏、浙江省造船工程學(xué)會副理事長陳達(dá)西分別致辭，向出席本屆論壇的領(lǐng)導(dǎo)和代表表示衷心感謝和熱烈歡迎。

本屆論壇的特點一是層次高。國家工信部由淑敏處長、江蘇省經(jīng)信委秦雁副主任等領(lǐng)導(dǎo)在會上做了重要講話。江蘇省交通運輸廳梅正榮副廳長也作了書面講話。各位領(lǐng)導(dǎo)的講話高屋建瓴，從政府的角度，對當(dāng)前船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、問題進行了深入分析，特別是針對當(dāng)前船舶工業(yè)發(fā)展面臨的嚴(yán)峻形勢，提出了應(yīng)對危機、破局發(fā)展的思路，對下一步船舶工業(yè)發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義。使與會者特別是船舶企業(yè)界代表聽了心中有數(shù)，對當(dāng)前國內(nèi)外造船形勢有了清醒認(rèn)識。了解到國家將要采取的“推進自主創(chuàng)新、拉動內(nèi)需、金融支持”之政策措施，進一步明確了政府對造船行業(yè)的相關(guān)扶持政策和管理要求。

二是會議報告演講內(nèi)容豐富。共五位專家代表在會上分別作了主旨報告和專題演講。從國內(nèi)外造船形勢到造船業(yè)發(fā)展方向，到具體的綠色造船技術(shù)應(yīng)有盡有。會議特邀專家、中國船舶工業(yè)經(jīng)濟研究中心包張靜教授作了《船舶制造業(yè)發(fā)展形勢——挑戰(zhàn)與機遇》的主旨報告。包教授用大量精確的數(shù)據(jù)，分析了當(dāng)前全球范圍的經(jīng)濟與航運市場、船舶與海工市場的發(fā)展形勢，預(yù)測了未來發(fā)展趨勢。并對江蘇省造船業(yè)的發(fā)展提出了自己的思考與建議。包教授的報告數(shù)據(jù)詳實、分析透徹，令與會代表耳目一新，深受啟發(fā)。

江蘇省造船學(xué)會童小田理事長在會上作了《造船行業(yè)危機及發(fā)展趨勢》的主旨報告。報告以其在江蘇幾家造船企業(yè)考察的見聞體會，從企業(yè)角度提出了船舶行業(yè)破解困局、應(yīng)對危機的思路。精辟分析了當(dāng)前造船行業(yè)存在的風(fēng)險，還提出4條操作性很強的應(yīng)對策略；對與會代表不無啟迪。

再如數(shù)字化造船國家實驗室謝子明先生的論文中提出要落實黨的十七屆五中全會提出的“推動信息化和工業(yè)化深度融合”要求，抓住機遇全面提升船舶工業(yè)研發(fā)、設(shè)計、制造、服務(wù)和管理信息化水平，提高數(shù)字化造船能力，推動企業(yè)現(xiàn)代化造船模式和造船信息集成系統(tǒng)建設(shè)，以精益、精細(xì)為核心，以遏制和消除無效物流和實現(xiàn)準(zhǔn)時生產(chǎn)和節(jié)拍生產(chǎn)為抓手，進而有效提高生產(chǎn)效率，逐步使造船生產(chǎn)效率逼近世界先進水平；讓中國造船業(yè)在第三次工業(yè)革命中彰顯身手。江、浙、滬三地專家代表也在會上作了演講。分別交流了游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展、綠色造船等專業(yè)內(nèi)容。

三是提交的論文學(xué)術(shù)性、針對性強。本屆論壇得到了江、浙、滬三地船舶界專家學(xué)者的廣泛響應(yīng)和積極支持。大家緊扣“整合協(xié)調(diào)、破局發(fā)展、共闖難關(guān)”的主題，踴躍投稿，并且稿件的題材廣泛、學(xué)術(shù)性強，質(zhì)量較高。共發(fā)表論文40篇，約39萬字，其中有關(guān)造船形勢分析的10篇，綠色造船及船舶節(jié)能技術(shù)7篇，造船企業(yè)管理8篇，數(shù)字化造船技術(shù)2篇，船舶與海工裝備的設(shè)計制造技術(shù)研究及分析11篇，游艇發(fā)展和法規(guī)解讀2篇。展現(xiàn)了較高的學(xué)術(shù)水平。

（摘自：江蘇省造船工程學(xué)會）